本文將著重介紹用于電動(dòng)叉車(chē)的鉛酸板工業(yè)電池。這些電動(dòng)叉車(chē)電池維護(hù)主題不適用于鋰離子電池、氫燃料電池、凝膠電池或AGM–吸附玻璃隔板電池。我們將討論鉛酸板電池的優(yōu)點(diǎn)，包括它是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的電源，該技術(shù)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的測(cè)試，穩(wěn)定且可靠，并具有高放電率。叉車(chē)電池維護(hù)的典型情況是叉車(chē)操作員充電并給電池充水。然后，內(nèi)部維修技術(shù)員將負(fù)責(zé)定期電池和充電器檢查，小型維護(hù)，例如在使用比重計(jì)進(jìn)行充電循環(huán)之前，檢查電池每個(gè)電池單元的電解質(zhì)水平和電壓，并記錄比重和電壓。

  應(yīng)注意確保通風(fēng)蓋正在起作用，電池（或隔室）蓋應(yīng)打開(kāi)以散熱。由于蓋子是通風(fēng)的，因此除非您有舊的非通氣蓋，否則在充電過(guò)程中無(wú)需取下蓋子。然后，內(nèi)部維護(hù)技術(shù)人員將識(shí)別出更先進(jìn)的維修問(wèn)題，需要由經(jīng)過(guò)充分培訓(xùn)的工業(yè)電池服務(wù)技術(shù)人員解決。這些服務(wù)包括使用負(fù)載庫(kù)、連續(xù)充電器和數(shù)據(jù)采集器等工具進(jìn)行測(cè)試。這些測(cè)試可能需要重新培訓(xùn)操作員進(jìn)行適當(dāng)?shù)某潆姴僮?、更換電池、清洗電池，更換電池間連接器、更換電纜和連接器、以及收集和分析運(yùn)行時(shí)間和充電問(wèn)題。當(dāng)然，這些職責(zé)可能會(huì)在您的倉(cāng)庫(kù)或工廠以不同方式授權(quán)。重要的是，無(wú)論誰(shuí)負(fù)責(zé)上述每項(xiàng)任務(wù)，負(fù)責(zé)人員都需要接受適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)，以執(zhí)行他們分配的任務(wù)。工業(yè)電池是一種了不起的工具，但我們需要小心處理它們，以盡量減少使用這些電池所帶來(lái)的危險(xiǎn)。

  適當(dāng)?shù)某潆姴僮餍枰?小時(shí)的充電，接著是8小時(shí)的冷卻時(shí)間，然后使用電池達(dá)到接近40％充電狀態(tài)但不低于20％的放電狀態(tài)。溫度是電池的敵人。這就是充電后冷卻至關(guān)重要的原因。 77°F的充電環(huán)境是充電的理想選擇。電池工作環(huán)境越熱，電池的使用壽命越短。充電和放電期間電池本身的溫度將在-4°F到122°F之間變化。同樣，超出此范圍的溫度將縮短電池的壽命周期。如果您對(duì)計(jì)費(fèi)充電或快速充電感興趣，您需要咨詢(xún)您的供應(yīng)商，因?yàn)樾枰褂貌煌脑O(shè)備來(lái)利用這些技術(shù)。

  充電后，您應(yīng)該為電池加水。如果在充電前誤加水，叉車(chē)電池中的電解液會(huì)從電池通風(fēng)蓋溢出。在正常充電期間，水蒸氣和氫氣將從電池通風(fēng)蓋中釋放出來(lái)。將水加到電池中會(huì)使電解質(zhì)回到適當(dāng)?shù)臐舛取５?，如果您在充電之前不正確地給電池充電，并且電解液沸騰出通氣孔蓋，那么僅將水添加回電池將無(wú)法恢復(fù)適當(dāng)?shù)臐舛?，并且電池維護(hù)專(zhuān)業(yè)人員將需要添加額外的硫酸來(lái)糾正這種情況。電池外部也需要清潔。在充電和放電時(shí)，電池將產(chǎn)生氣體（即沸騰）。因此，您需要定期給電池加水。這種沸騰和放氣通常發(fā)生在常規(guī)8小時(shí)循環(huán)充電的后三個(gè)小時(shí)內(nèi)。您需要把充電區(qū)域設(shè)置在充分通風(fēng)的地方，以使有氣味的煙霧充分分散。